Cuñas de plastico para no rallar el costado, las vas metiendo y pinzando, pero lo ideal es que llegues a la base negra, donde engancha la tapa, si pinzas en la tapa pintada la romperás, si pinzas en lo negro dale hasta que rompa la punta del servomotor y te pueda abrir. La base negra y el servomotor se ponen nuevos y viene una tapa imprimada lista para pintar, pero si no rompes la tuya, te ahorras el pagar un pintado de la nueva y la posibilidad que te quede de un tono distinto al coche