Sigue el vídeo a continuación para ver cómo instalar nuestro sitio como una aplicación web en tu pantalla de inicio.
Nota: Esta función puede no estar disponible en algunos navegadores.
Tu contacto está por la zona de Madrid? Si es así, si no te importa te escribo por privadoLlevo ya desde verano, hice viajes largos y zero problemas.
podrías pasarme el contacto por favor? me acaba de pasar a mí.Llevo ya desde verano, hice viajes largos y zero problemas.
Buenos días, pero cómo pueden ser tan jetas?? Pedirte bastante más del doble que en la casa, y dando menos garantía, que exageración… Eso es la mecatrónica claramente y además, con el fallo super esporádico como tenía yo, vamos que puedes decidir donde llevarlo tranquilamente.Hola buenos días, desde hace un par de semanas me pasa lo de que se me pone el cambio con las marchas pares. Sólo me ha pasado en 3 viajes relativamente largos (1 hora) cuando los trayectos son cortos no me pasa.
Ayer llamé a GEBOX Granollers y así explicando el problema y dando el código de error que un colega sacó por OBD me han dicho que la reparación completa son 4200€+IVA, garantía de 2 años.
Alguien con el problema por la provincia de Barcelona que se lo hayan podido arreglar por un precio más bajo?
No se lo que vale una caja nueva montada pero casi 5000 pavos..... mi maaaaHola buenos días, desde hace un par de semanas me pasa lo de que se me pone el cambio con las marchas pares. Sólo me ha pasado en 3 viajes relativamente largos (1 hora) cuando los trayectos son cortos no me pasa.
Ayer llamé a GEBOX Granollers y así explicando el problema y dando el código de error que un colega sacó por OBD me han dicho que la reparación completa son 4200€+IVA, garantía de 2 años.
Alguien con el problema por la provincia de Barcelona que se lo hayan podido arreglar por un precio más bajo?
¿En qué concesionario fue eso? A mí me toca ya la revisión de los 120000km del dsg y por ahora todo bien. El saber dónde tienen esas atenciones sirve para presionar a los que no las hacenA mí me ocurrió hace un año y poco tras la revisión de los 120k kms (que le tocaba aceite del DSG). Me cambiaron la electrónica de la mecatrónica del DSG y al tener todas las revisiones hechas en el conce me tramitaron una atención comercial y solo pagué 240€ de los 1400€ que era la avería. Moraleja: pasar las revisiones en el concesionario sirve para estas cosas (como el seguro, hay que pagarlo por si acaso)
Me puedes pasar el contacto por privado, por favor??Buenas tardes. Si alguien le interesa, tengo un contacto que repara la mecatrónica de DSG7( DQ381), con fallos de sensores de posición de embragues P1735, P1736. Me costo la reparación 300€.
Bueno, ésto salióHola,
Aquí reportándome desde México dueño de una Tiguan 2018 (entregado enero 2019) R-Line 2.0 DSG7 con el mismo problema aleatorio desde Noviembre 2024. En el momento está en el Taller y a ver cuanto me cotizan la reparación. Es un automóvil que principalmente ha circulado en ciudad.
saludos Rainer
Hola,Hola buenos días, desde hace un par de semanas me pasa lo de que se me pone el cambio con las marchas pares. Sólo me ha pasado en 3 viajes relativamente largos (1 hora) cuando los trayectos son cortos no me pasa.
Ayer llamé a GEBOX Granollers y así explicando el problema y dando el código de error que un colega sacó por OBD me han dicho que la reparación completa son 4200€+IVA, garantía de 2 años.
Alguien con el problema por la provincia de Barcelona que se lo hayan podido arreglar por un precio más bajo?
Hasta que te vuelva a salir al cabo de unos días o semanas. Si es la mecatrónica y es lo que le ocurre a la mayoría, volverá. Cruza los dedos que no sea eso.Hola,
A mi me pasó antes de navidades, en noviembre, después de varias horas de conducción, a los 178mil kms, en mi caso es un Tiguan TDI de 150CV con DSG7, comprado de segunda mano con 80mil kms pero del 2018,
Una tarde se puso en marchas pares, me acongojé, llegué a casa y lo paré. Contacté con mi mecánico de confianza y me dijo que lo llevase para diagnosticarlo,
El resumen es que le cambió el aceite del cambio y ya no volvió a salir el error.
Buenos días, a mí en la Volkswagen tardaron 10 días exactos en traer la “mecatrónica”, de hecho tuvieron que pedir 2 unidades porque la primera vino defectuosa y el coche daba fallo otra vez. También he de decir que en mi caso se cambió la unidad de control de la mecatrónica (1194€), yo no sé si todos tenemos el mismo problema, me da la sensación de que a algunos les cambian la mecatrónica completa y a otros solo la unidad de control dependiendo del fallo que tengamos.Llevo 1 mes con el coche en el taller para cambio de mecatronica, deben estar agotadas. En mi caso es un SEAT Ateca, y esta en el concesionario SEAT. No se cuanto os tardan en VW. Pero solo en mi concesionario hay dos esperando repuesto. Aparte 1600€ que cuesta la broma con 80.000 kms.