Uso de levas desconocido

[rosendomarkt]

Buenas a todos,

El otro día, pensando que así se pasaba a manual, en el modo D del cambio dsg, le di un toque a la leva izquierda para bajar una marcha. Bajo y se puso en M, pero al poco pasó a D. La verdad es que desconocía este "modo".

También, y ya aprovecho, ¿Como lo hacéis para salir la rampa del garaje? Es que a nada que andas se pone en D2, y la verdad, sube perron.

Gracias a todos.

 

[German18t]

Yo lo uso precisamente para salir del garaje, un toque al menos y se coloca m1, arriba cuando voy a salir se coloca luego automáticamente la D otra vez

 

[davcardona]

Buenas,

El uso de las levas puede ser tanto cuando el selector de marchas se encuentra en automático (D) o manual (M). La diferencia es que si lo llevas en D y tocas la leva, pasa directamente a manual, y luego tienes 2 opciones:
-Si no vuelves a tocar las levas y la caja considera que es necesario un cambio de marcha, vuelve a automático.
-Si dejas apretada la leva derecha un par de segundos vuelve también a automático.

Si lo llevas en manual (M), puedes usar las levas o también la palanca dando toques hacia arriba o abajo. En este modo no hay asistencia por parte del coche al hacer marchas.

Saludos.

 

[Pepe Galego]

Para subir la rampa del garaje hago lo mismo que el compañero German 18t, le doy un toque a la leva izquierda para que baje a M1 y cuando llego arriba ya va en D1.

 

[Jakubkac100]

Manual de instrucciones, ese gran desconocido...

 

[MMMBMM]

Buenas,

El uso de las levas puede ser tanto cuando el selector de marchas se encuentra en automático (D) o manual (M). La diferencia es que si lo llevas en D y tocas la leva, pasa directamente a manual, y luego tienes 2 opciones:
-Si no vuelves a tocar las levas y la caja considera que es necesario un cambio de marcha, vuelve a automático.
-Si dejas apretada la leva derecha un par de segundos vuelve también a automático.

Si lo llevas en manual (M), puedes usar las levas o también la palanca dando toques hacia arriba o abajo. En este modo no hay asistencia por parte del coche al hacer marchas.

Saludos.

bueno, algo de asistencia si que hay, si llegas al corte te sube un marcha y si bajas mucho la velocidad te las baja ;-). Para adelantar hasta puede ir bien, bajas marchas con la leva, a fondo y te olvidas del cambio.

 

[J. Carles]

Yo para subir la rampa lo pongo en manual ( palanca a la derecha) M1. Cuando llego arriba cambio a automático (palanca a la izquierda) y a correr (es un decir )

 

[PedroPC]

Yo también, para subir la rampa del parking lo pongo en M1, ya que en automático se me ponía en D2 y no subía, se quedaba clavado ya que mi rampa es estrecha y revirada y hay que subir a puntita de gas. Después, mientras espero que se abra la puerta, lo vuelvo a poner en D.

 

[flipk12]

Yo también desplazo la palanca a la derecha para las rampas del garaje.

 

[Pillo69]

Leyendo por el foro, hay veces que creo que tenemos coches distintos.
Para salir de la Rampa en "D" a mi no me salta a D2, siempre va en D1. Lo que no se me ocurre en seleccionar "E" porque en esa opción si se va a marchas mas largas de la cuenta.

 

[ACG-BCN]

En mi caso tambien, todas las rampas las sube en D1, no salta a D2, las rampas las subo entre 1500 y 1800 vueltas, y perfecto, con fuerza y aplomo.