También creo que existen las Sebring en 20”.
Existen, creo que están de extra en el Touareg
estan muy chulas , en la foto no lo veo del todo bien, sobresale algun milimetro de la aleta, o queda al ras o queda unos mm mas para adentro?
Creo que sí se consume algo más, la cantidad exacta no me aventuro a decirla. Pero siempre ha sido así: llanta más grande = más peso = más consumo. El consumo exacto ya dependerá de cada uno. En este mismo foro vemos usuarios con un mismo coche y motor y a unos les consume X, a otros X+2 y a otros X-0,8.
Pues no he tirado una plomada pero a simple vista se ve a ras.
Pues ya me explicarás cual es el motivo para ese aumento de consumo, porque lógica no tiene ninguna. La única diferencia es el perfil que en la 19" mide 114.75 y en la 20 102mm. 1 cm más de llanta en todo el diámetro en la 20" y uno más en la goma de la 19". Si me dijeras entre la 17 y la 20 por la diferencia de peso y anchura de goma aún podría ser.
Lógica sí tiene si las Suzuka pesan más que las Sebring. No sólo importa el diámetro total de la rueda, el peso es importante. Entre una llanta de acero y una de aleación de aluminio exactamente iguales de medidas, ¿qué cuesta más mover? Seguro que lsi lleváramos las 4 ruedas de galleta aun con el mismo diámetro que las Suzuka/Sebring el coche bajaría el consumo. No agarraría una mierda pero gastaríamos menos...
Lógica sí tiene si las Suzuka pesan más que las Sebring. No sólo importa el diámetro total de la rueda, el peso es importante. Entre una llanta de acero y una de aleación de aluminio exactamente iguales de medidas, ¿qué cuesta más mover? Seguro que lsi lleváramos las 4 ruedas de galleta aun con el mismo diámetro que las Suzuka/Sebring el coche bajaría el consumo. No agarraría una mierda pero gastaríamos menos...
Tú mismo lo dices con el ejemplo de ruedas de 17" vs 20". En este caso la diferencia de consumo aún sería mayor, pero eso no quita que entre 19" y 20" también haya diferencias, aunque menores.
Pero vuelvo a decir que también va a depender mucho del usuario, porque seguro que se consume muchísimo más yendo "ligero" (más si llevas gasolina) que cambiando las llantas. Poniendo que se consuma 0,3 l/100km más por llevar las Suzuka, es algo complicado de controlar. Yo mismo, en mis trayectos al trabajo que los hago todos los días igual (o eso es lo que creemos) obtengo consumos entre los 6,5 y los 8,5 l/100km. Si me pusiese Suzukas, me costaría saber si el coche consume más fijándome sólo en el marcador de consumo.
