Llantas alternativas no de origen

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Para mirar llantas.
Tiene una ventaja respecto a la mayoría, y es que permite hacer los montajes sobre una foto REAL de tu coche, no sobre una infografia...
Por ejemplo...
 
Alguien que haya comprado en jms racelook, me puede decir que tal??, he visto unas llantas que me convencen pero pagar lo que valen.... a una web alemana que no conozco asi sin mas, me asusta un poco
 
A mi me encantan estas del Panamera GTS o Turbo. Pero hay que utilizar centrador de 5x112 a 5x130, y calcular bien los huecos y los et, ya que suelen ser de doble medida, 9,5 y 11, en 20 o 21, pero esto es harina de otro Costal como dicen en mi tierra.
 

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Ufff, mucho lío de nuestro señor y con adaptador y esas gargantas no las montas sin trabajo de chapista ni de coña ;)
 
Jajajaja todo es hacer bien los cálculos hombre.
Eso igual que la gente monta las Bentley 20, 5x112 et41, pero algo más Laborioso.
 
Última edición:
Yo he mirado y casi aseguro que delante una 10x20 no cabe y para cuanto mas con separadores....

Yo si no hay ningun problema, vienen en camino unas 9x20 et40 y con la original, se va 8mm hacia adentro y 5mm hacia fuera
 
Estoy contigo ;)
Yo también le estoy dando muchas vueltas y según me asesoran hasta las 9,5 hay que mirarlas muy bien de ET para no tener que usar separadores o tener problemas.
Ojo.
Estamos hablando solo de montas con suspensión de origen e intentando pasar itv y no dar el cante, sino hasta 12" ha montado alguno....
PicsArt_12-01-12.29.41.jpg PicsArt_12-01-12.29.13.jpg

Por curiosidad compi, que llanta estás esperando?
Yo sigo con el estilo racing oscuro con aro cromado.... aunque las rotiform ccv me ponen mucho mucho, pues siempre me gusto el estilo plato :rolleyes:
 
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Pues las corspeed challenge en color negro 9x20 et40 y las voy a pintar bicolor, pongo la foto de un ejemplo pero lo que se ve verde, ira del color de las sebring de origen
Screenshot_20191128-202826.png
 
Galicia Calidade Pableras...... :roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:
 
Al final me vais a encender........ Jajajaja.
 
Cuanto daño ha hecho la neumática :D
Casi tanto como las puertas lambo :roflmao:
 
Estoy contigo ;)
Yo también le estoy dando muchas vueltas y según me asesoran hasta las 9,5 hay que mirarlas muy bien de ET para no tener que usar separadores o tener problemas.
Ojo.
Estamos hablando solo de montas con suspensión de origen e intentando pasar itv y no dar el cante, sino hasta 12" ha montado alguno....
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Por curiosidad compi, que llanta estás esperando?
Yo sigo con el estilo racing oscuro con aro cromado.... aunque las rotiform ccv me ponen mucho mucho, pues siempre me gusto el estilo plato :rolleyes:

No se si es el mismo Tiguan, creo que sí. El efecto deseado es con estirada de gomas montando 225 y con las caidas tocadas.
 

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Estamos locos o que!!!!!!!!!!!
Que aberracion , esa caida y el rebaje exagerado.
 
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