Juanviqt - Tiguan MK2 Tech&Go 1.4 TSI 150cv DSG6 4Motion Blanco Puro 2018

buenas, de donde descargas el mapa actualizado?
Hola @de_haro14 , este es el sitio de descarga de mapas
https://webspecial.volkswagen.de/vw...39d&navi=f7d60bb5-e4c7-4f15-a629-ed994e464a9f
En cuanto a como actualizar, te recomiendo leer este post desde el principio para aclararte como hacerlo, vale tanto para el Media, como para el Pro, pero cada uno tiene su procedimiento.
Actualizar mapas en DISCOVER MEDIA/PRO (Mk1/Mk2)[Ult. Disp: NOV2016]
Cualquier aclaración o duda que tengas en ese mismo Post te ayudaran a resolverla..
Un saludo.
 
Hola @de_haro14 , este es el sitio de descarga de mapas
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Un saludo.
Muchas gracias
 
Pásanos los enlaces de aliexpress por favor!! Gracias
€ 13,10 43%OFF | Vtera para VW Tiguan MK2 2020-2018, accesorios cromados, cinta decorativa con sonido estéreo para puerta de coche, Moldura Interior mate €13.1 43% de DESCUENTO|Vtera para VW Tiguan MK2 2020 2018, accesorios cromados, cinta decorativa con sonido estéreo para puerta de coche, Moldura Interior mate|Molduras interiores| - AliExpress
Este particularmente queda un poco separado, no acopla perfecto.
€ 13,88 35%OFF | Alerón lateral para ventana trasera, divisor de Canard Canards para VW Tiguan MK2 2017 2018 +/para MK1 2007-2016 moldura decorativa para coche €13.88 35% de DESCUENTO|Alerón lateral para ventana trasera, divisor de Canard Canards para VW Tiguan MK2 2017 2018 +/para MK1 2007 2016 moldura decorativa para coche|Molduras de estilo| - AliExpress
Este me encanta y acopla ala perfección.
€ 6,78 43%OFF | Ajuste de asiento de coche, funda de llave embellecedora lentejuelas decorativas de ABS para Volkswagen VW Tiguan MK2 Touran Golf MK7 T-ROC T ROC 2017 2018 €6.9 42% de DESCUENTO|Ajuste de asiento de coche, funda de llave embellecedora lentejuelas decorativas de ABS para Volkswagen VW Tiguan MK2 Touran Golf MK7 T ROC T ROC 2017 2018|Molduras interiores| - AliExpress
Queda muy bien y acopla bien.
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Muy fácil de poner y se acabaron de caer los tikets de la ora a ese hueco.
Saludos.
 
Gracias por esos enlaces @juanviqt , ya están en la cesta...
Me vais a llevar a la ruina jajaja, ya tengo la cesta llena de chuchesss !!
Un saludo.
 
La referencia de el paso del umbral de la puerta trasera del embellecedor lo tienes por favor, arriba no lo has puesto?
 
La referencia de el paso del umbral de la puerta trasera del embellecedor lo tienes por favor, arriba no lo has puesto?
€ 16,00 41%OFF | Placa de desgaste de umbral de puerta de acero inoxidable, láminas para Volkswagen VW Tiguan mk2, accesorios de cortesía para pedal, modelos 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020 €16.28 40% de DESCUENTO|Placa de desgaste de umbral de puerta de acero inoxidable, láminas para Volkswagen VW Tiguan mk2, accesorios de cortesía para pedal, modelos 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020|Molduras interiores| - AliExpress
Saludos.
 
buenos extras, me gustan los topes en el piso para los pasajeros de atras
 
felicitaciones por tu tiguan
 
Os enseño un detalle que no cuesta mucho y a mi me gusta porque evito que entre porqueria en los huecos del isofix y queda más aseado. Estas tapas están compradas en recambio oficial y me han costado las 4 10,91€.
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Saludos.
 
Bueno, ha llegado el momento de presentaros mi "tigu". Le he puesto algunas chuches y diversas modificaciones con Obd eleven.
En cuanto a conducción sólo llevo 400 km. pero ya os puedo decir que la conducción es muy suave. La seguridad es impresionante, he probado el acc y actúa de maravilla en carretera y en ciudad llega a parar el coche y continuar al salir el de delante con sólo rozar el acelerador. El digital cockpit es espectacular y da mucha información. El que te lea los whatsapp es muy de agradecer para no perder la concentración en la carretera. Todavía no le he pisado, pero parece que va sobrado de potencia y el cambio dsg es muy suave. Lo veo muy amplio sobre todo en las plazas traseras. El maletero no es excesivo, pero es profundo y suficiente para las maletas habituales en un viaje. Sale con ruedas Michelín premacy 3 y son un poco duras lo que se nota en algo de ruido de rodadura, pero el motor es sumamente silencioso.
Vamos con las fotos.
Ver el archivo adjunto 41353 Ver el archivo adjunto 41355 Ver el archivo adjunto 41356 Ver el archivo adjunto 41357 Ver el archivo adjunto 41358 Ver el archivo adjunto 41359 Ver el archivo adjunto 41361
En cuanto al Obd le he puesto la alarma OEM, el staging de agujas, el acelerador directo, la memoria de luces largas automaticas y algunas cosas más.
Espero que os sea de ayuda mis notas.
Saludos a todos.

Igualito al mío
 
Última edición por un moderador:
Buenas, compañeros.
He de comentaros que después de un tiempo pensándolo y en base a otros compañeros del foro, por fin me he animado ha hacerle la repro al tigu.
El lugar donde lo he hecho a sido Reprocar en Sedavi(Valencia) y he de destacar que la profesionalidad de Rafa es espectacular y que nos ha dado una clase magistral a los compañeros que hemos acudido, explicándonos todo el proceso paso por paso y haciendo todos los pasos necesarios hasta dar con los parámetros más adecuados según lo que le pedía que era más agilidad en bajos y una repro equilibrada que cumpliera los estándares de seguridad de la marca.
Este es el resultado:
Screenshot_20220728-183116_Acrobat for Samsung.jpg
Según compruebe el resultado iré poniendo mi opinión.
Saludos a todos.
 
Ayer hice un viaje de ida y vuelta con 4 adultos desde Valencia a Alcoi, empezando al nivel del mar y acabando a 650m de altitud con sus cuestas y montañas, la mejor oportunidad para probar el comportamiento del coche con la repro.

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Las sensaciones fueron extrañas, en el sentido de que efectivamente el coche se mueve de otra manera a la que se movía, pero de manera positiva.
El coche da la impresión de que se nota esa subida en par motor, ya que en salida aguanta algo más las marchas cortas, tiene mas fuerza a bajas revoluciones y no necesita tanto subir las revoluciones, es decir, estira algo más. La impresión general es que el coche va mas relajado y que tiene más fuerza, antes en un puerto pronunciado, subía en 4ª revolucionado y ahora sube en quinta y a menos revoluciones, siempre a velocidades entre 100 y 120.
En cuanto a consumos, siempre teniendo en cuenta que es un coche de gasolina, automático y 4motion, subiendo a Alcoi me hizo un 8,9l, callejeando por calles muy empinadas en destino y bajando a Valencia el consumo fue de 7,8l, que según mis cálculos rebaja el consumo alrededor de entre 0.3 y 0.5l a los 100km.
En resumen, las apreciaciones sobre la repro es que vale la pena, tanto por la alegría que da al coche como por el ahorro de combustible, que aunque sea poco, en estos tiempos que corren todo es poco.

20220806_122002.jpg
20220806_134816.jpg

Espero que la experiencia os sirva de ayuda.
Saludos a todos.
 
Hola Juanviqt,
Entiendo por la gráfica que has ganado par durante toda la curva hasta un máximo de 40 y también aumentas como 400 revoluciones en alta hasta que el motor desfallece, aunque eso son solo los números, lo importante son las sensaciones que tienes de agilidad del coche sobretodo en bajas. Muchas gracias por tus comentarios.

Lo guay hubiera sido tomar tiempos de recuperación 60-100, etc. antes y después de la repro pero, ey!!! qué somos ¿¿ingenieros!??!! jajaja, es broma, de nuevo gracias.
 
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