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....Total que en 4ª a 4.000 rpm circulas a 125 Km/h...pasao de rosca totalmente!. Evidentemente en 5ª y en 6ª es un rango inalcanzable ya que la velocidad se dispara..
Actualizo datos de consumo:
Ver el archivo adjunto 31910
Bueno, en realidad sigue siendo el mismo
Una vez superada la barrera psicológica de lo 1.500 Km, me dio por subirle hasta 4.000 rpm y no sabía cómo
En 3ª me parecía un poco salvaje y no encontré la situación adecuada...así que en carretera le puse en cuarta y a zumbar...el indicador de marchas ya me ponía directamente que cambiara de 4ª a 6ª
Por tanto...en qué circunstancias podremos disfrutar de nuestra modesta máxima potencia????...En mi caso lo veo difícil y no es por carecer de carreteras complicadas (no hablo de situaciones puntuales y esporádicas como un adelantamiento in-extremis).
Así que desde aquí, me despido de mis queridas 4.000 rpm...fue un placer mientras duró
Pues yo a mi Tiguan Mk1 de 110 Cv para que me de consumos por debajo de 5.5 tengo que ir pisando huevos por autovia. Es decir, 80-90 de velocidad. No tengo una conducción agresiva, todo lo contrario, conduzco tranquilo, y no revaso los limites de velocidad de la via. En Autovias a 120-130 y raro, raro que pasé de ahí. E Mk1 diesel de 110 Cv me da un consumo medio de 6.3 - 6.5 dependiendo de si hago más ciudad o menos. Pero no bajo de ahí. Y no estoy adisgusto con el consumo del coche, sé que no es expectacular, pero que tampoco es un coche glotón, lo veo normal para el tipo de vehículo que es y la potencia que tiene. Pero estoy deseando extrenar el 1.4 de 125 Cv a ver como es el consumo de gasolina, cuando lo compruebe por mi mismo sacaré mis conclusiones y luego diré si me ha defraudado o no el consumo del coche. Me quedan dos semanas para probarlo si no pasa nada, y luego pondré consumos del coche a medida que le vaya haciendo kilometros.depende de por donde vayas, yo el mio lo he visto bajar varias veces de esa cifra en autovia
y estar siempre en medias de 5.6 es rutina diaria para mi, todo depende de la presion que ejerzas con el pie
Pues hay mucha gente en el foro con ese motor y esos consumos. Yo hablo de consumos reales, los coches gastan, y si hacen ciudad gastan más. Yo consumos bajos los hago con un clio 1.5 de 80 Cv. He tenido muchos años un Mitsubishi Space Star 1.9 Diesel de 115 Cv y me daba mismos consumos que el Tiuan en ciudad, y era un coche de menor volumen que el Tiguan y menor peso. El coche va perfecto, y para sacar cosumos bajos, debes ir a 80-90 km/h, entonces ves consumos de 5.5 y menos. Pero haciendo ciudad, con el clima puesto, la cosa es distinta. Pero en este y en todos los coches que he tenido. Solo los utilitarios pequeñitos dan cosumos bajos en ciudad. Si a ti te consume menos, pues mejor para tí, pero mis consumos estan en la media de lo que el coche homologa, y de lo que demas usuarios con ese motor les consume. No me preocupa el consumo del Tiguan Mk1, con el que no las tengo todas tan claras es con el nuevo Tiguan que me dan en dos semanas y su motor de gasolina, que se que gastará más, evidentemente, pero cuanto más? .....ya contaré, ya.
