Tren de rodaje deportivo, vale la pena si llevas el paquete r line ext?

  • Autor de tema Autor de tema Gday
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Es muy posible, NuRoad aún no he dado con la configuracion para tener el máximo confort de marcha. Me sugieres algo?
 
No se le puede cambiar la dureza los amortiguadores?
 
Juanjorom dijo:
No se le puede cambiar la dureza los amortiguadores?
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Sin DCC? No soy mecánico pero me da que no, como no lo hagas en un taller modificando el tarado, pero no sé si se puede hacer con la suspensión de serie
 
Buenas, si teniendo el tiguan con rline, una vez comprado le pones la suzuka. Que diferencia habria al no tener el tren de rodaje?
 
Angel4 dijo:
Buenas, si teniendo el tiguan con rline, una vez comprado le pones la suzuka. Que diferencia habria al no tener el tren de rodaje?
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El tren de rodaje deportivo es obligatorio si llevas llantas suzuka, no que estes obligado tu, si no que el poner esas llantas tienes que cojer el tren de rodaje deportivo si o si
 
Angel4 dijo:
Buenas, si teniendo el tiguan con rline, una vez comprado le pones la suzuka. Que diferencia habria al no tener el tren de rodaje?
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En teoria ninguna respecto a las sebring de 19" ya que todas son equivalentes dentro del 3% que marca la ley, y no es posible que tengas que poner suspensión deportiva porque vayan a rozar. Imagino que te obligan por cobrarte más, típicos packs VW para sacar pasta.
La diferencia de perfil es pequeña entre las sebring y las suzuka por lo que dinámicamente tampoco lo vas a notar salvo que vayas de rally.
 
Mi situacion es que he pedido un tiguan sport con rline interior y exterior, con llantas suzuka y obviamente el tren de rodaje que viene obligatorio. Pero mi sorpresa fué que cuando vino el coche se le olvidaron ponerle el interior rline. Tras darles un monton de vueltas al tema ya que no me iba a quedar con ese coche porque no era el que habia pedido, la solucion que me han dado es traer uno con rline exterio e interior y ponerle las suzuka del que no tiene equipamiento interior. Me dice que si trae el tren tambien, pero no me fio, queria saber como se podria detectar que lo traiga o no
 
Angel4 dijo:
Mi situacion es que he pedido un tiguan sport con rline interior y exterior, con llantas suzuka y obviamente el tren de rodaje que viene obligatorio. Pero mi sorpresa fué que cuando vino el coche se le olvidaron ponerle el interior rline. Tras darles un monton de vueltas al tema ya que no me iba a quedar con ese coche porque no era el que habia pedido, la solucion que me han dado es traer uno con rline exterio e interior y ponerle las suzuka del que no tiene equipamiento interior. Me dice que si trae el tren tambien, pero no me fio, queria saber como se podria detectar que lo traiga o no
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La diferencia de altura es complicado apreciarla pero nada más conducir notas la diferencia de firmeza y dureza del deportivo
 
Screenshot_20181115-220507.jpg El codigo PSF corresponde al tren de rodaje, creis que viene en la ficha tecnica del vehiculo
 
Yo creo que en los SUV, vehículos con el centro de gravedad tan alto, el tren de rodaje deportivo se nota mucho. Les aporta la rigidez necesaria para evitar el balanceo excesivo de la carrocería en carreteras reviradas.
 
Buenas tardes. Queria haceros unas preguntas respecto a tren de rodaje deportivo. Yo he reservado un Sport de 150 cv con R-line exterior.

A simple vista se nota la diferencia de altura entre el que lleva tren de rodaje deportivo y el que no lo lleva?? He medido varios Tiguan y la altura del paso de ruedas por le centro de la llanta esta en 77 cm podeis decirme en cuanto esta los que llevan tren de rodaje deportivo.

A la hora d la conducción se nota mucho en el paso por curva que le coche se agarra mas?? La suspensión se endurece demasiado que puede llegar a ser molesta con los baches.

Muchas gracias de antemano.
 
ANGEL SANCHEZ dijo:
Buenas tardes. Queria haceros unas preguntas respecto a tren de rodaje deportivo. Yo he reservado un Sport de 150 cv con R-line exterior.

A simple vista se nota la diferencia de altura entre el que lleva tren de rodaje deportivo y el que no lo lleva?? He medido varios Tiguan y la altura del paso de ruedas por le centro de la llanta esta en 77 cm podeis decirme en cuanto esta los que llevan tren de rodaje deportivo.

A la hora d la conducción se nota mucho en el paso por curva que le coche se agarra mas?? La suspensión se endurece demasiado que puede llegar a ser molesta con los baches.

Muchas gracias de antemano.
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Yo tengo un sport con tren de rodaje deportivo con el paquete RLine cambia las taloneras y a vista no se aprecia mucho los 15mm más bajos en conducción yo ando poco por ciudad y más carretera y noto la firmeza Comparado con el advance que probé para mi forms de conducir y uso me gusta el tren de rodaje deportivo
 
Yo recomendaría o el tren deportivo o el DCC, más que nada porque ya he vivido muchos años con un coche con suspensión blanda y como que lo siento pero no.

En mi caso tengo el DCC y creo que son los mejores mil euros que he invertido en mucho tiempo, bueno, aparte del DSG, ... puf, de todo lo que trae el Tiguan
 
Pero realmente se nota el agarre en carretera. Es decir balancea menos en las curvas si lo llevas o apenas se nota.
 
La diferencia es notable en curvas sobre todo. Baches no los notas si llevas a 2.4 bares las ruedas, y depende de la altura, yo llevo Suzuka que son 40 pero un radio de 19 pulgadas, lleva 45 de altura y es un poco mas comodo, y a medida que bajas radio.
por encima de 2.4 bares, ya se empiezan a notar mas los baches, pero nada molesto, el sistema de amortiguacion filtra de maravilla y practicamente ni te enteras.
El tren de rodaje deportivo lo montas si o si con las Suzuka, y yo estoy encantado con el, lo recomiendo 100%
 
Muchas gracias. Cuando podais me podeis decir que altura tiene el coche con el tren de rodaje hasta el paso de ruedas pasando por el centro de la llanta??? Sabeis que tipo de amortiguación llevan los vuestros con el tren de rodaje??
 
Buenas , mi consulta es la siguiente.
El tren de rodaje deportivo es regulable en diferentes modos de conducción???
 
Visca dijo:
Buenas , mi consulta es la siguiente.
El tren de rodaje deportivo es regulable en diferentes modos de conducción???
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NOOO ESO SERIA EL DCC QUE VALE UN PICO PERO LA GENTE QUE LO TIENE ESTA MUY CONTENTA CON EL YO LO QUERÍA PERO TENIA ENTONCES QUE ESPERAR MOGOLLÓN DE MESES Y LO COJI CON TREN DE RODAJE DEPORTIVO Y ESTOY SUPER CONTENTO
 
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