Fallo Climatronic=>error vcds

[nautatiguan]

Buenas noches, he buscado en los temas abiertos referente a fallos en clima pero ninguno me servía.

Os cuento, hará como un mes aprox. al encender el clima como cualquier día noto que sale el típico olor como a humedad y rápidamente miro por si no estaba en como clima y estuviera en aire normal pero no, estaba en clima. También a partir de esto noto que no enfría/calienta, bueno quizás un poco.

Hago una comprobación de encender/apagar desde el botón AC y empiezo a notar que no hace el ruido tipico del relé cuando entra el clima (creo recordar que un golf que tuve lo hacía) y también noto que las revoluciones no se "alteran" y juraría que se aceleraba algo (creo que subía a 1000rpm) al entrar el clima.

Total que ahora tengo esas 2 dudas (si suena algún relé y si suben las revoluciones), me podéis decir que os hace a vosotros?
He comprobado todos los fusibles y están OK, he desmontado y montado los 4 relés que he visto (3 encima de los pedales y 1 en caja fusibles al lado bateria).

Aparte de las comprobaciones le hice un autoscan y me indicó algunos errores:

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 DA HW: 1K0 907 044 DA
Component: ClimatronicPQ35 133 1213
Revision: 00133026 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 69D95B2F408C395623D-803C

5 Faults Found:
00538 - Reference Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
00538 - Reference Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - - - Intermittent
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Los siguientes días ya no me marca fallos.

Al cabo de unos días me sale este: Le hice lo de ajustes básicos y no ha vuelto a salir

1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - - - Intermittent

Hace unos días me dio esto otro:

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 DA HW: 1K0 907 044 DA
Component: ClimatronicPQ35 133 1213
Revision: 00133026 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 69D95B2F408C395623D-803C

6 Faults Found:
00538 - Reference Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
00538 - Reference Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
007 - Short to Ground - Intermittent
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent


Esta tarde he hecho otro autoscan y no ha salido fallo, previamente he quitado el borne positivo de la batería unos minutos pero sigue igual.

Os confirmo que los 2 electroventiladores de la zona del radiador funcionan cuando activo el clima pero funcionan a ratos.
Os confirmo que cuando he mirados los valores de los bloques del modulo 08 clima y he visto uno que dice compresor shut-off code (no sé que quiere decir) también he visto la presión del refrigerante a unos 6 bares cuando no estaba encendido el clima y hasta 10bares cuando si estaba encendido.
También me ha pasado que cuando llevaba un par de minutos viendo los datos se perdía la conexión con el módulo y con el vcds.

Siento el tocho pero he intentado poneros en situación

Espero vuestros comentarios.
Muchas gracias.

 

[nautatiguan]

Actualizo.
Hace un par de días fui circulando con el aire puesto para intentar que dejara alguna avería marcada que poder leer. Estuve subiendo y bajando la temperatura y cambiando el flujo del aire por las diferentes salidas e incluso con recirculación normal y automática.

Acabo de pasarle un autoscan (motor no arrancado) y me ha marcado:
2 Faults Found:
001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11) (este error lo arrastro de hace meses, no sé que hacer)
P0672 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 54619 km
Time Indication: 0
Date: 2012.14.13
Time: 13:07:56

Freeze Frame:
RPM: 966 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.40 V
Temperature: 12.6°C
Bin. Bits: 01110000
Time: 1.44 s
Temperature: 12.6°C

009754 - Coolant Pump 2 (este error es la primera vez que me sale)
P261A - 000 - Open circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 54639 km
Time Indication: 0
Date: 2012.14.14
Time: 18:10:07

Freeze Frame:
RPM: 805 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.63 V
Lambda: 79.7 %
Bin. Bits: 10011111
Bin. Bits: 00000000
Temperature: 36.0°C

Readiness: 0 0 0 0 0

He borrado faults y he arrancado motor y me ha salido (aparte del 1650 del cilindro):
1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - -

He hecho un vídeo con el móvil pasando por los diferentes grupos para ver los valores que muestra:
Me ha llamado la atención que el grupo 11 "air recirculation flap control motor (V113) / Potentiometer (G143) no muestra ningún valor.

He visto que con el A/C apagado el valor compressor shut-off code es 7 y en marcha el valor es 0.0 (ambos creo que son correctos).

Si alguien puede aportar algo se lo agradezco.
Saludos.

 

[nautatiguan]

Buenas noches, agradecería vuestra ayuda para ver que valores tenéis vosotros en el modulo 08 HVAC (climatronic).

Entrando en el módulo 08 HVAC , dentro de measuring blocks en los siguientes grupos que pertenecen a las trampillas de aire:

A mí me salen así, y el grupo 11 que pertenece al servomotor V113 no me salen valores.
Grupo 11 Air Recirculation Flap Control Motor (V113) / Potenciómetro (G143)

1-Current Value: sin valor
2-Specified Value: sin valor
3-minimum position: sin valor
4-maximum position: sin valor

Grupo 12 Left Temperature Flap Control Motor (V158) / Potenciómetro (G220)
3-24.0
4-222.0
Grupo 13 Right Temperature Flap Control Motor (V159) / Potenciómetro (G221)
3-24.0
4-224.0
Grupo 14 Center Flap Control Motor (V70) / Potenciómetro (G112)
3-231.0
4-26.0
Grupo 15 Defroster Flap Control Motor (V107) / Potenciómetro (G135)
3-229.0
4-31.0
Grupo 16 Air Flow Flap Control Motor (V71) / Potenciómetro (G113)
3-231.0
4-27.0

Grupo 07
Turbine voltage (actua): sin valor
Turbine voltage (specified): 5v
Turbine load 20,8%