5ª Revisión (180.000 Km ó 12 años)
Karpa
Tiguanero Habitual
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV DSG7
- Versión MK2
- R-Line
- Color MK2
- Gris Delfín metalizado
Bueno, ahí si van más cosas, aún se puede entender el coste. Pero voy a tenerme que acostumbrar a gastos de mantenimiento que ya tenía olvidados.
En un momento dado, aprovechando ese momento... montamos una barbacoa por aquí! 
Espero que esos talleres os traten bien, tanto en el precio como en el propio trabajo y tiempos.
Espero que esos talleres os traten bien, tanto en el precio como en el propio trabajo y tiempos.
Imartini
Tiguanero Novato
- Ubicación
- Argentina
- Motor MK1
- 2.0 TDI 140 CV
- Versión MK1
- +Motion 4Motion Tiptronic
- Color MK1
- Gris Espejo metalizado
Buenos días, les hago una consulta desde Argentina en los talleres oficiales de VW nos dicen que el filtro haldex (4motion) y los aceites de los diferenciales delanteros y traseros, son libres de mantenimiento: esto significa que no se deben cambiar. Me estoy refiriendo a las Tiguan MK1 en su version 2012 - 2016. Por otro lado veo que hay opiniones encontradas, en general veo que recomiendan hacer el cambio de filtro y aceite cada 80mil o 100 mil km.
Mirando el manual del vehiculo, solo veo detallado lo siguiente: "cambio de aceite 4motion cada 3 años"
La consulta es si en Europa, VW oficialmente ¿recomienda el service de filtro Haldex y cambio de aceite de los diferenciales delantero o trasero o también los anuncia como libres de mantenimiento?
Les recuerdo que en Argentina las Tiguan MK1 que se vendieron proceden de Europa.
Desde ya muchas por la respuesta.
Mirando el manual del vehiculo, solo veo detallado lo siguiente: "cambio de aceite 4motion cada 3 años"
La consulta es si en Europa, VW oficialmente ¿recomienda el service de filtro Haldex y cambio de aceite de los diferenciales delantero o trasero o también los anuncia como libres de mantenimiento?
Les recuerdo que en Argentina las Tiguan MK1 que se vendieron proceden de Europa.
Desde ya muchas por la respuesta.
